Bagage cabine : quels sont les objets interdits en 2025 ? - Voyage

Pour voyager en avion et déplacer avec soi certains effets personnels, les passagers disposent de diverses options. Le bagage cabine, qui doit respecter certaines dimensions, entre au sein même de l’avion mais son contenu est savamment étudié car certains objets y sont interdits. Découvrez dans quels cas il est nécessaire de placer vos valises en soute en 2025.

Le bagage cabine est devenu un choix de prédilection pour de nombreux voyageurs en 2025. Cette tendance s’explique par une combinaison de facteurs pratiques, économiques et de confort qui améliorent considérablement l’expérience de voyage.

L’un des avantages majeurs du bagage cabine est l’économie réalisée sur les frais de bagages en soute. En 2025, ces frais ont considérablement augmenté et peuvent atteindre jusqu’à 20% du prix du billet sur certaines compagnies. De plus, les compagnies aériennes ont mis en place des systèmes de tarification dynamique pour les bagages en soute, ce qui rend leur coût imprévisible.

En optant pour un bagage cabine, les voyageurs peuvent mieux contrôler leur budget et éviter ces dépenses supplémentaires.  

Le bagage cabine offre un avantage considérable en termes de temps. En 2025, avec l'augmentation du trafic aérien, les temps d'attente pour récupérer les bagages en soute se sont allongés, pouvant parfois dépasser une heure dans les grands aéroports. Les voyageurs avec un bagage cabine peuvent non seulement éviter cette attente, mais aussi profiter de files d'enregistrement plus rapides et de processus d'embarquement simplifiés.

Certains aéroports ont même mis en place des voies rapides dédiées aux passagers voyageant uniquement avec un bagage cabine, réduisant encore le temps passé dans les contrôles de sécurité.

La réglementation concernant les objets autorisés en cabine a évolué en 2025, avec un renforcement des mesures de sécurité et l'introduction de nouvelles technologies de détection.

En 2025, la définition des objets contondants s'est élargie. Outre les objets classiques comme les marteaux ou les clubs de golf, cette catégorie inclut désormais certains équipements sportifs comme les raquettes de tennis ou les patins à glace.

Les autorités aéroportuaires utilisent maintenant des scanners 3D avancés capables de détecter la densité et la forme des objets, rendant l'identification des objets contondants plus précise. Les voyageurs sont encouragés à déclarer ces objets à l'avance via des applications mobiles pour faciliter leur enregistrement en soute.

La réglementation sur les objets tranchants s'est affinée. En plus des couteaux et ciseaux, elle englobe maintenant les objets à bords affûtés comme certains bijoux ou accessoires de mode. Les limes à ongles en métal et les pinces à épiler font l'objet d'une attention particulière, avec des contrôles basés sur leur composition exacte et leur potentiel danger.

Des exceptions sont faites pour certains outils professionnels, mais nécessitent une autorisation préalable et un examen approfondi.

La politique de tolérance zéro envers les armes s'est renforcée. Les scanners de nouvelle génération peuvent désormais détecter les composants d'armes même démontées. Les répliques et jouets ressemblant à des armes sont soumis à des restrictions plus strictes, incluant même certains objets de collection ou souvenirs touristiques. Les voyageurs sont vivement conseillés de se renseigner auprès de leur compagnie aérienne avant d'emporter tout objet pouvant être assimilé à une arme.

La liste des substances inflammables et combustibles interdites s'est étendue pour inclure de nouveaux produits chimiques et technologies. Par exemple, certaines batteries haute capacité et dispositifs électroniques expérimentaux sont désormais considérés comme potentiellement dangereux.

Les aéroports ont mis en place des stations de dépôt sécurisées pour ces objets, permettant aux voyageurs de les récupérer à leur retour.

Bien que la règle des 100 ml reste en vigueur, des exceptions ont été introduites pour certains médicaments et produits alimentaires essentiels. De plus, des technologies de scanning avancées permettent maintenant une détection plus rapide et précise des liquides, réduisant les temps d'attente aux contrôles de sécurité.

Certains aéroports testent des systèmes permettant de garder les liquides dans les bagages pendant le scanning, simplifiant le processus pour les voyageurs.

En 2025, la standardisation des tailles de bagages cabine a progressé, mais des variations subsistent entre les compagnies aériennes. La norme la plus courante est désormais de 55 cm x 35 cm x 20 cm, légèrement plus petite qu'auparavant pour s'adapter aux nouveaux designs d'avions plus économes en carburant.